Küresel ısınmanın ilerlemesini tetikleyen ve gelecek nesilleri tehdit eden hava kirliliği karbon salınımlarının artmasıyla korkunç bir hale gelmiş durumda. İklim sözleşmeleri ve bunun akabinde alınan kararlar dahilinde atılan adımlar da ekstra önemli hale geliyor.
Avrupa benzinli ve dizel araçların elektriklenmesi için adımlar atmaya başladı bile. Kasım ayının başlarında Almanya Şansölyesi Angele Merkel’in açıklamasına göre, Almanya’da 2030 yılına kadar 1 milyon elektrikli araç şarj ünitesinin yapılmasını istiyor. Bu ise Almanya’da 2030 yılına kadar araçların bir kısmının elektriklenmesi anlamına geliyor.
Bir süredir elektrikli otomobiller için adımlar atan Almanya’nın ardından şimdi de Avrupa’nın çevreci ülkelerinden biri olarak bilinen İrlanda’nın verdiği karar emsal taşıyor. Zira ülkenin trafik karnesi pek de iyi değil. Ülkenin trafiğini oluşturan otomobillerin yüzde 85’i çevreye zarar veren benzinli ve dizel araçlardan oluşuyor.
Bunun önüne geçmesi gerektiğini düşünen İrlandi Hükümeti, 2030 yılından itibaren geçerli olacak elektrikli araç kararını açıkladı. Bu karar kapsamında 2030 yılından sonra ülkede benzinli ve dizel araçların kullanımı resmen yasaklanıyor olacak.
Yürürlüğe girmesi beklenen kararın, hayata geçirilmesi için önümüzde 10 yıllık bir süreç var. Bu nedenle ülkenin diğer ülkelerle iş birliği içinde ilerlemesi sürecin sonunda başarıya ulaşılmasını da artıracak gibi duruyor.
Ancak söz konusu kararın işleyebilir hale gelmesi için elektrikli araçların fiyatlarının düşmesi gerekiyor. Uygun fiyatlı alternatiflerinin ortaya çıkmasıyla elektrikli otomobillerin artması ve bu kapsamda 2030 hedefinin tutturulabileceğinin altı çiziliyor. Eğer hedefler planlandığı gibi gerçekleşirse 2040 tarihine gelindiğinde İrlanda’nın ülke sınırları içerisinde 1 milyon elektrikli araç göreceğiz.
2030 hedefleri kapsamında elektrikli araçlara geçişte yer alacak birçok ülkenin 10 yıllık süreçte altyapılarını bu sisteme geçiş için hazırlayacağı ve planlarını da bu kapsamda yayınlayacakları tahmin ediliyor.