Türkiye’nin sıvılaştırılmış ilk doğal gaz istasyonu açılıyor!

Küresel ısınmanın artmasının en büyük nedenleri arasında gösterilen karbon ayak izini artıran yakıtlar, otomobil egzozları çevre kirliliğini tetikliyor. Türkiye’nin de bu noktada attığı alternatif adımlar arasında değerlendirilecek sıvılaştırılmış doğal gaz istasyonu, farklı bir yolun da olduğunu kanıtlıyor.

Söz konusu istasyon çok önemli çünkü Shell, yaptığı yatırımla Avrupa'daki dördüncü LNG'li istasyonu açmış oldu. LNG, büyük araçlar yani kamyonlar için oldukça önemli. Peki neden önemli? Kamyonlarda kullanılacak bu LNG türü yakıt söz konusu kirlilik etkilerini azaltıyor ve karbon ayak izini dönüştürebiliyor. Bunun yanında dizel motora göre daha sessiz bir şekilde çalışabilen LNG, karbondioksit salınımını yüzde 10, azot asit salınımını ise yüzde 30 kadar azaltabiliyor.

Türkiye’de benzinli ve dizel araçların sayısı çok yüksek, bunlara kıyasla elektrikli araçlar bulunuyor ancak ülkemizde elektrikli otomobil kullanıcısı çok az. Bu nedenle farklı bir alternatif sunan Türkiye, Shell'in Anadolu Otoyolu'nda açtığı istasyon ile fark yaratmayı hedefliyor.

LNG yakıt türü ilerleyen yıllarda karşımıza daha çok çıkacak

Yeni açılan istasyona, Kocaeli Vali Yardımcısı Dursun Balaban, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel Müdürü Cem Murat Yıldırım, Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Başkanı Ali Bilaloğlu, Shell Türkiye Ülke Başkanı Ahmet Erdem, Shell & Turcas CEO’su Felix Faber ve IVECO Türkiye Genel Müdürü Hakkı Işınak gibi birçok isim katıldı.

Cem Murat Yıldırım, Türkiye'nin yeni bir yakıt türüyle tanıştığını ve bu yakıt türünün çevre için büyük bir öneme sahip olduğunun altını çiziyor. Ali Bilaloğlu, ise yakın zaman içinde kamyonlarda LNG’li araçların oranını yüzde 10’lara yükselmesini beklediğini söylüyor.

LNG’li araçların parçacık emisyonları neredeyse tamamen ortadan kalkarken, azot oksit emisyonları da üçte bir oranında azalıyor. Bu bilgiler ışığında LNG kullanımıyla yakıt maliyetinde yüzde 25'e kadar tasarruf öngörülüyor. Diğer yakıt türlerine göre daha rekabetçi olan bu yakıt, hem karlı hem de çevreci bir tercih yapan firmaların çoğalmasını ve bu tip yatırımların önünün açılmasına vesile olacak gibi duruyor.